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别克君威GS:我太难了,配电磁悬挂不足20万,车迷:阿特兹买早了

发布日期:2020-08-03 05:26   来源:未知   阅读:

在国内汽车圈中有这么一句话“得B级车者得天下”,B级车因为受众广和需求大,一直被国内各大厂商当做是“利润奶牛”,各大车企为了争夺这一领域的市场份额,纷纷祭出各自的杀手锏,从而吸引消费者的购买欲望,这其中当属“日系三剑客”和“德系大佬”市场嗅觉最敏锐,前者通过可靠的质量赢得了消费者的口碑,而后者则通过口碑在国内站稳了脚跟,使得其他同级别对手只能羡慕嫉妒恨,在B级车的领域里面苦苦支撑。

其实除了“日系三剑客”和“德系大佬”之外,B级车市场中还是有很多相当优秀的车型的,相比于日系的壳薄和德系的古板,美系车更能给驾驶者带来舒适的乘坐感受和优秀的驾驶质感,它就是本期的主角??别克君威GS,虽同属于B级车,但是别克君威GS却有着越级挑战的强大实力,年轻动感的外观设计搭配上豪华运动的内饰风格,让我们在第一次看到它的时候就会不由自主的爱上它,而零百加速7.2S的成绩,让他成为当之无愧的B级车中“提速王”,丐版237马力+9AT,重1.6吨高速从未见它飘!

外观方面,全新别克君威GS的设计非常的具有攻击性,为了凸显车辆的运动感,整车都采用哑光熏黑的设计风格,熏黑的蜂窝状中网用红色的GS标识点缀,充满激情感,两侧大灯内部“镰刀状”的日行灯搭配上重新设计的LED灯组,视觉效果非常的出色,整个前脸最让我喜欢的就是大灯下方硕大的银色进气口,极具攻击感和视觉侵略性,符合很多年轻人的审美。

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